なとりの乗務記録

どうすればいいのでしょうか。だんだん限界ブログになりつつあるんです。

お湯

さて青森にきて3日目ですが、いまだに部屋が片付いておりません。

というか数か月なので広げてないだけなんですけど。

 

一人暮らししてからですね、風呂にお湯ためて入るのがとってもとってもお水さんの無駄な気がしてシャワーだけにしてたんですけど、やっぱり人間お湯に浸からないと死ぬっぽいんですよ。

 

そこで銭湯に行くとこにしました。

 

チャリで飛ばして15分、向かったのはここ。

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「トド湯」さん。

…なんでトド?トドってアザラシみたいなアレ?

 

あんまりにも気になりすぎて由来を調べると、ホントのトドからきてました。

戦前の中部千島では養狐飼料目的でトドは捕獲され続け、1913年からの5年間で20354頭が駆除されたという古い記録も残っています。

(トドのお話し より)

 

どうやらこのようなトド漁が青森でも行われていたようで、それを行っていた漁師たちの風呂場だったそうです。

今はトドは害獣として駆除されてるらしいですがそこまではいいです。

 

肝心の中はというと普通の銭湯。

泣けるくらいの普通な銭湯。

 

 

ただし壁にはトドがいる。

八甲田の山とトド。すごい違和感。

 

30分くらい入ってましたね。飯坂温泉より熱くないのでゆっくり入れます。

飯坂温泉は熱すぎなんだよあれ。

 

風呂上がりにいろいろ番台さんと話していたら、

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入浴券をいただきました。次回はこれ出せば無料だそうで。

 

普通に入っても450円と安いので通います。回数券も買います。休み前日に来ます。

 

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風呂上がりチャリンコ散歩もいいもんです。

 

 

どらいぶ?

3月のエモい盛岡以来でしょうか、長距離ドライブをしました。

 

…青森まで。

 

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今日からしばらく青森市民になります。仕事ですが。

巣鴨でKISS ME

2か月くらい前なんですけどね、WUGのエイプリルフールで「巣鴨でKISS ME」というシングルが発売され…そうになったんです。

 

元は「素顔でKISS ME」なんですけど。

もちろんエイプリルフールなので当然嘘なんですけど、めちゃくちゃ手が込んでたわけです。

 

ジャケットまで。写真いっぱいあるし。

 

じゃあ撮りに行こう。聖地巡礼です。

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写真はいっぱいあるんですけどね、ブログの容量が死にかけているのでグーグルマップに写真と座標を載せた地図を用意しました。めっちゃ役立つのでそっち使ってください。

 ↓

巣鴨でKISS ME

 

なーんにも載せないのもさすがに意味がないので何枚か載せます。

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塩大福みずの さん。塩大福うまい。お勧め。

 

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巣鴨郵便局 すがもんかわいいですね。特に目。

 

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巣鴨 金太郎飴 さん。あたい(よぴ)とあたい(みたいなの)

 

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幸福だんご さん。お休みでした。🍡

 

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商店街を歩行者天国にするときに使う駕籠型バリケード

 

 

本来はあと10カットくらいあるんですけどファイル利用量がきついのでこれくらいにします。

一眼で撮り歩いたからなんですけど。リサイズする気力もない。

 

 

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以上、駆け降りたくなる階段でした。

 

 

関東7E収穫祭

今や7E、新7Eと呼ばれるバスたちは関東から地方に移籍してるというのにこのバカは関東で7Eを撮ろうなんてことを思いついたのです。

 

最初はどれだけ無謀かと思いきや真逆の結果に。

 

まずは1日目(5/26)

関東バスのB3008が撮れればいいや程度で吉祥寺へ。雨。

 

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早速いた。絶賛全開中。すご。

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銀ホイールにいつの間にか変わってたらしいですがそんな違うか?って感じ。

動態保存っぽい扱いみたいですけどよく走ること…

 

B3008を撮ってたらやってきたのがこちら。

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B1122

まごうことなき新7E。待ってた。

というかこの路線で走ってると思ってなかった。

 

初日はまず2台。

翌日は磯子駅に赴き横浜交通開発に少数いる新7Eを撮ることに。

土曜なので走ってたらいいな~~程度で駅から出ると、

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誰が改札出て2分で来いっていったんだよ、

カメラの準備できてないんやけど。

まず1発目は辛うじてって言うのもアレなのが。

 

頭にきた私は2時間磯子駅前で粘ることに。意地でも撮りたかったんです。

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横浜交通開発 1-4203

やったね。待っててよかったね。

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ちょっと無理があるけどもう1枚。

 

しかしなんでこの新7E達はフォグがそこなのか。不思議。

 

2日目は1台だったものの、翌日がとんでもないことに…

 

3日目は成田空港。バスで40分。遠い。

成田空港では駐車場の青い試作がお目当て。

 

まず1回逃げられ(降りて5秒で行かれた)、戻ってくるのを待ってると

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なんだこいつ。聞いてねえぞ。

マロウドインターナショナル成田送迎バスKC-LV380N(元京成バス)

4枚折戸の変態感。どっからこんなの買ってくるんだよ。

 

で、肝心の試作が来なくてさくらの山とかいうクソみたいな所に行ったら

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またマロウドかよ。こんどはU-LV324K(元臨港バス)

なんで千葉にU-がいるんだ。魔窟かよ。

 

なんか神妙な感じになりながらあの試作がいるABC駐車場*1へ。

 

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試作ノンステ「UA460KAM」っていうらしいです。

後ろがとてつもなく変だったり屋根がデカかったりと試作らしさがすごい。

ABC駐車場さんでは「ジャンボ」っていうらしいです。ジャンボねぇ。

 

ABC駐車場さん撮影を快諾していただきありがとうございました。

 

成田空港では3台も撮れる大収穫。マジで死ぬんじゃないかな。

 

 

3日東京に行って6台も撮れるとは思ってなかったので今回ははっきり言って異常です。意味が分かりません。

 

あとなんかついてきて意味わからないこと言ってたオタクはこちらです。

02-nj358.hatenadiary.jp

 

ということで次回東京行ったらもやしでも撮ろうと思います。

恋?で 愛?で エモすぎる!

相変わらずタイトルがバカくさいですね。まあそんなこと言ってる場合じゃないんで。

 

今日発売日でしたね。「恋?で 愛?で 暴君です!」

わぐらぶで予約してたけど今日来ないだろって思いながら仕事上がりにDate fm通ってよっぴー見て「あぁマジ天使だわ…」とか言ってたら届いたメールが来て収録直後に電車飛び乗って帰ってきた次第でございます。

 

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はい。もうかわいさ全開ですよね。エモい。

 

曲自体は3月のスーパーエモい盛岡コンサートで聞いていたのでさあどうかなという感じ…

 

全部聞いて盛岡思い出して泣きそうになりました。マジでエモエモのエモ。

 

特にゆき模様 恋のもよう

悔しいことに舞台の日全部仕事で行けなくてめっちゃ悔しかった記憶しかありません。

これ生で聞けて良かった。マジでよかった。

 

あとはTUNAGO

買い物でイオン行くとちょーーーーどよく流れてきたりして毎回よっぴーのアナウンスで「よっぴーーーー!!!!」って店内で叫びかけるほどなので。多分叫んだら警察行きだと思う。

 

歌詞がいい。イオン東北だけで流すのほんともったいないくらい。

「つなごう東北」以外で同じようなことやってこの曲を広めた方がいい。

 

イオンのアナウンスもTUNAGOの後にHIGAWARI PRINCESS流すの殺しにかかってるのかって感じで好き。

 

どうしようただのクソワグナー限界記事になってしまった。

 

 

早速iPhoneに取り込んだので週末巣鴨に行こうと思います。

 

なんで巣鴨なんだって?

巣鴨でKISS ME」ってことです。

 

キャブとのたたかい

前回やっとウインカーを修理したんですけどね、この際だからとキャブの分解清掃を決意。昨日思いついたんだけど。

 

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とりあえず引っ張り出してきてカウルレス。かっこわる。

 

燃料とオイルのホースを外せばなんとかなります。燃料ホースは負圧式とかいうめんどくさい奴なので外すとガソリンが漏れます。すぐに上に向けましょう。

 

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ジェット類のワイヤーは外し忘れてますがエンジンとエアクリからキャブを切り離すと宙ぶらりんになるのでワイヤーで釣るようになってしまう。

落っことさなかったので結果オーライだけど。

あとキャブから飛び出てる紫っぽいのはベークライト製のリングだかなんだかなのでプラハンマーで奥に戻しておく。

 

あとは一番上のネジを外してニードルとスロージェットを外したらさあキャブとご対面。

 

チャンバーがどれだけ汚くても覚悟はできてるぞ…

 

 

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あれ?

何でこんな綺麗なんだ?

掃除する意味ないじゃん。今までの苦労は何だったの。

 

想像以上に綺麗だったせいでキャブクリーナーすら使わず組み戻すことに。

てか30年経ってるはずなのになんでこんな綺麗なんだって話なんですよ。

 

ネットで調べてもう覚悟してたのに…という感じで。

 

しかしここからが大変。セッティングが。

こちらもスマホの画面とにらめっこしながらセッティング。

 

結局3時間かかりました。どんだけ繊細なんですかねキャブって。

 

まあ安定するところまで持ってこれたのでこれで一旦終了。また乗りながらセッティングすることに。

 

ついでにこないだ届いたハンドル一式から部品取ってたら左ウインカーに12Vの電球は入ってました。6V車に12Vぶち込んだらどうなるのか実験しようと思います。

ウインカー修理回

2週間経ちました。なんとか治りました。

 

まず5/7。

コケた当日

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割り込んできたプリウスを避けたら転倒。これでさらにプリウス嫌い度がアップ。

右ウインカー粉砕。ケースごと。

 

3日後にヤフオクで落札したウインカーが来たので交換。2個800円。

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構造は簡単なので取り外して交換するだけ。

さっさと交換して治ったと思ったら…

 

 

点滅しない。点灯したまま。ブザーも鳴りっぱなし。

 

ボデーマイナスなので接触が悪いのが原因らしいのだがヤスリで削っても配線ごと交換しても治らない。

とりあえず点灯はするのでそのまま乗って新しい部品探しに。

 

で、買ったのがこちら。

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ハンドル一式。誰がここまでやれと。

仕方ないじゃんウインカーだけないんだもん。ついでに廃番のメーター用6V電球も取れるし。お値段送料込みで2700円。モノがないわりに部品は安いバーディーくん。

 

 

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ついでなので電球自体も交換。旧車用6V8Wで270円。

旧車って言われるようなボッコレに乗ってるんですね。なんか悲しいなぁ。

 

で、肝心の交換方法はというと。

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ハンドルの下側カバーとライトを外してライト裏に詰め込まれている配線から右ウインカーに伸びている緑色の線を見つけてギボシ端子を外す。あとはウインカー本体は2本のネジで止まってるのでを外して丸々交換。

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交換するときにボデーと当たるところをヤスリで削る。で元に戻す。

 

さて治ったかな…?

 

長々しく書いたわりに1回バラしてるので作業は10分で完了。

ちゃんと点滅するようになりました。

あったかくなってきたのでバーデーくんも好調好調って感じで。

 

 

なお私は暑くて死にかけてますけどね。